Как происходит ремонт АКПП на начальном этапе?
Перед тем как приступить к описанию ремонта автоматической коробки передач, нужно узнать, почему АКПП выходит из строя.
Автоматическая коробка передач редко выходит из строя при правильной эксплуатации. Если бережно к ней относится, ее ремонт долгое время не будет беспокоить владельца.
При ненадлежащей ее эксплуатации, а именно, резком разгоне автомобиля, долгой буксировке на одном и том же месте, скоростной езде, состояние АКПП окажется плачевным.
Чтобы узнать, что с коробкой передач возникли неприятности, необходимо совершить следующие действия:
- проверить состояние масла,
- убедиться в отсутствии запаха гари,
- зафиксировать отсутствие эмульсии в масле,
- всмотреться, каким образом масло растекается по щупу, - не допускается наличие воздушных пузырьков, потому что это свидетельствует о вспенивании масла,
- при переключении передач перегазовка должна отсутствовать.
В случае нахождения таких дефектов, стоит обратиться к квалифицированным специалистам, которые сделают качественный ремонт.
Не стоит ехать в какой-нибудь придорожный автосервис, особенно владельцам иномарок. Лучшей альтернативой будет поехать в качественный техцентр.
Большим плюсом данных сервисов является то, что владелец автомобиля всегда может записаться на ремонт в режиме онлайн. Например, любители марки Volvo, могут записаться на сайте rusvolvo.ru; техцентр примечателен тем, что в нем работают хорошие специалисты, которые всегда готовы помочь.
Если автолюбитель дорожит качеством работы, необходимо проводить ремонт в надежных и проверенных местах.
Технология ремонта АКПП на начальном этапе
Ремонт АКПП происходит следующим образом. Перед самым началом специалист, который будет его проводить, садиться в машину и проверяет работу автоматической коробки на ходу.
После этого он спрашивает, в какой именно момент времени и как выявилась неисправность. Это необходимо для того, чтобы специалист знал, в каком месте следует искать дефект. Так как бывает два места, в котором может быть неисправность: механическом и электронном.
Из-за того, что в некоторых коробках передач имеется два блока управления, то трансмиссия может иметь огромное количество электроники. Поэтому могут возникать ошибки в работе АКПП.
Помимо этого, специалист тщательно проверяет уровень масла в коробке для того, чтобы он убедиться, что масло не является виновником поломки или одной из причин появления износа.
После всех этих действий и выявлении точного местоположения неисправности, специалист приступает к ремонту.